Истраживање и анализа тренда развоја и тржишног окружења индустрије пртљага у 2022. години

Истраживање и анализа тренда развоја и тржишног окружења индустрије пртљага у 2022. години

Каква је тренутна ситуација на тржишту и изгледи за развој индустрије пртљага?Индустрија пртљага има значајан ефекат бренда.Кинески домаћи производи за пртљаг су концентрисани на јефтином тржишту, са слабим утицајем бренда и ниском јединичном ценом.У контексту повећања потрошње, потрошачи обраћају више пажње на квалитет производа, свест о бренду и друге аспекте пртљага, а персонализовано и интелигентно тржиште врхунског пртљага има велики развојни потенцијал.

Истраживање и анализа тренда развоја и тржишног окружења индустрије пртљага у 2022. години

Пртљаг је општи израз за торбе и разне торбе које се користе за држање ствари, укључујући опште торбе за куповину, ручне торбе, торбе, новчанике, ранчеве, торбе за раме, торбе, торбе око струка и разне торбе за колица.Класификација кеса у области националних стандарда квалитета је и из перспективе употребе.Дакле, дефиниција пртљага у Кини није у складу са међународном класификацијом.

Горњи крајеви индустрије пртљага углавном се састоје од легуре алуминијума, коже, тканине и других сировина.Кожни пртљаг, платнени пртљаг, ПУ пртљаг и други материјали чине средњи ток индустрије.Доњи крајеви су главни продајни канали индустрије пртљага, укључујући пословне супермаркете, физичке продавнице брендова, офлајн канале велепродајних тржишта одеће, платформе за е-трговину и друге онлајн канале.

Кинеска индустрија пртљага има дуг индустријски ланац и много карика за циркулацију.Појава е-трговине проширила је продајне канале и иновирала пословни модел предузећа за пртљаг.Е-трговина је смањила трошкове трансакција.Потрошачи могу директно контактирати нове производе и брендове и брзо купити кесе различитих брендова.Предузећа која се баве пртљагом могу да уводе, објављују и продају производе преко Интернета, што скраћује циркулацију и трансакционе везе и побољшава ефикасност.Са све зрелијим начином рада е-трговине и повезаних платформи, оперативни трошкови ће наставити да опадају, а е-трговина индустрије пртљага ће бити општи тренд.

Према Извештају о истраживању о дубоком развоју кинеске индустрије пртљага од 2022. до 2027. и Плану стратегије улагања предузећа „четрнаестог петогодишњег плана“ који је објавио Кинески истраживачки институт за индустрију

Тржиште пртљага и даље има велики потенцијал у обиму и оствариће даљи раст након трансформације.Скала домаћег тржишта пртљага се шири последњих година, а жене су увек одржавале висок вискозитет за пртљаг.У будућности се очекује да ће продаја женских торби у Кини бити знатно побољшана.Подаци показују да 41% жена и само 30,2% мушкараца купује врхунске торбе.

Са продубљивањем концепта „нове малопродаје“, мења се јединствена стратегија куповине женских торби у прошлости, а „искуство“ је постало нови нематеријални квалитет брендова.„Нова малопродаја“ је убрзала унапређење структуре потрошње у Кини, а истовремено је промовисала пословање женских торби да засија новом виталношћу.

Према подацима царине, 2021. године обим извоза сандука, врећа и сличних контејнера у Кину биће 2,44 милиона тона, а износ извоза 27,862 милијарде америчких долара.Кинеска производња пртљага чини више од 70% светског удела и заузима доминантну позицију у свету.Као велика земља у свету која производи пртљаг, Кина има више од 20.000 произвођача пртљага, који производе скоро једну трећину светског пртљага, са огромним тржишним уделом.

Последњих година, са брзим развојем индустрије пртљага, повећава се и број предузећа за пртљаг у Кини.Тренутно су углавном концентрисани у приобалним провинцијама Гуангдонг, Фујиан, Зхејианг, Схандонг, Шангај, Јиангсу и унутрашњим провинцијама Хебеи и Хунан.Побољшање степена централизације покренуло је скалу продаје индустрије пртљага у Кини.

Дистрибуција ланца домаће индустрије пртљага огледа се у озбиљној поларизацији тржишта: Прво, образац домаћег пртљага је генерално нижи ниво, слаба снага бренда, ниска маржа, а јединична цена је генерално испод 500 јуана.Друго, инострани брендови заузимају линије врхунских производа, са јединичним ценама у распону од хиљада до десетина хиљада јуана и високом стопом марже.Излазак из бренда постао је добра прилика за развој домаћих брендова за пртљаг високих перформанси као што су ОИВАС и 90 бодова, а продаја путних торби по цени од 300-1000 јуана је у процвату.

У поређењу са великим падавинама бренда у међународној индустрији пртљага, индустрија пртљага у Кини почела је касно.Међутим, са економском глобализацијом и растућим економским нивоом у Кини, пробудила се свест о бренду домаће индустрије пртљага.Користећи предности Донгфенг тренда, извршио је нове промене и надоградње, преобликовао вредност бренда и отворио нову прилику за развој у ери након епидемије.

Као велика земља производње пртљага, Кина је формирала комплетан индустријски ланац укључујући произвођаче сировина и помоћних материјала, произвођаче пртљага и малопродајне брендове пртљага.Извоз и производња пртљага у Кини заузимају прво место у свету, али Кина је и даље велика производна земља, са више од 20.000 произвођача пртљага, али неколико великих брендова.То је једини начин да се кинеска предузећа која се баве производњом пртљага даље развијају како би изградила сопствене брендове за пртљаг са сопственим производним предностима.

Извештај о истраживању индустрије пртљага има за циљ да пође од националне стратегије економског и индустријског развоја, анализира тренд будуће политике и тренд развоја система надзора индустрије пртљага, искористи тржишни потенцијал индустрије пртљага и пружи живописне опис тржишних промена из више перспектива, као што су индустријски обим, индустријска структура, регионална структура, тржишна конкуренција и индустријска профитабилност, на основу дубинског истраживања кључних тржишних сегмената, како би се разјаснио правац развоја.